한국경영자총협회(회장 손경식)과 현대차그룹은 지난 해 12월 23일 ‘안전경영체계 종합심층진단’을 통해 ‘현대자동차 안전비전전략 로드맵’을 마련했다고 밝혔다.

종합심층진단은 지난 7월 경총·현대차 간 업무협약(MOU) 체결을 시작으로 5대 안전 핵심요소(조직·인력, 예산, 교육, 노사관계, 안전문화)에 대해 현대차 국내 사업장 심층진단 및 미국·독일 우수사례 실태 조사를 통해 안전경영체계 발전방안 및 안전비전전략 로드맵을 마련하는 것을 목표로 추진되었다.

이번 진단에는 한국교통대 함병호 교수가 총괄 책임(PM)을 맡고 경총 안전보건본부와 국내 최고의 안전전문가들이 연구진으로 참여했으며, 진단 결과 및 로드맵의 위상 제고를 위해 이채필 전 고용노동부장관이 자문단장으로 힘을 보탰다.

먼저, 연구진은 자료분석, 현장인터뷰 등 종합심층진단을 통해 경영책임자의 안전의지가 확고하고, 중대재해예방을 위한 본사 전담조직 강화, 적극적인 예산투자 확대 등 현대차가 매우 우수한 안전경영체계를 구축·운영하고 있다고 평가했다. 다만, 현대차가 글로벌을 선도하는 안전기업이 되기 위해서는 기업 핵심가치와 안전문화의 연계성을 강화하고, 현장에서 실질적인 안전활동 실천이 이뤄질 수 있도록 노사간 안전소통을 적극 활성화하는 등 노사의 협력이 무엇보다 중요하다고 연구진은 강조했다.

미국, 독일과 같은 해외 자동차기업과 비교할 때 현대차의 안전 인프라 또한 동일한 수준이나 안전에 대한 노사 참여와 가치추구에 있어 해외 기업의 사례를 검토 및 도입할 필요가 있음을 제안했다. 아울러 현대차의 안전경영은 안전부서만으로 달성이 불가능하므로 인사·노무·재무·교육 등 유관부서의 참여와 협력을 강화하는 방안이 제안됐다.

한편, 이번 진단의 핵심인 로드맵에는 현대차가 글로벌 최고안전자동차기업으로서 생명존중 및 종사자보호라는 안전 핵심가치를 실현하기 위한 중장기 비전과 단계별·연도별 추진전략이 제시됐다. 연구진은 현대차가 글로벌을 선도하는 안전기업이 되기 위해서는 기업 핵심가치와 안전문화의 연계성 강화, 안전교육 고도화, 안전소통 및 안전리더십 향상을 위해 안전준칙에 기반한 노사 공동활동 등을 중점적으로 추진해야 한다고 강조했다.

이채필 자문단장은 “안전에는 노사가 없다는 ‘노사불이(不二)’를 실천하기 위해서는 상호책임과 의무를 제도화하는 것이 중요하다”며 “종합심층진단을 통해 현대차의 안전에 대한 선도적인 노력과 의지가 감명 깊었고, 우리나라 산업안전 발전의 귀감이 되는 사례라고 생각한다”고 언급했다.

연구책임자인 함병호 교수는 “금번 연구는 현대차의 안전보건 관리체계를 레벨업 하기 위한 전략방향을 제시했다는 것에 의미가 크다”며 “향후에도 심층적이고 지속적인 연구를 통해 단계별 시행방안이 촘촘하게 수립될 것이라 기대한다”고 말했다.

이동근 경총 상근부회장은 “종합심층진단 결과와 안전비전전략 로드맵을 통해 현대차가 글로벌 최고안전기업으로 도약하기 위한 초석을 다지게 됐다”며 “경총은 내년부터 분야별 핀포인트 심화진단을 추진하여 구체적인 현장 적용 솔루션을 마련할 수 있도록 적극적으로 지원할 예정”이라고 밝혔다.

이동석 현대차 대표이사는 “이번 종합심층진단 통해 마련된 현대차 안전비전전략 로드맵을 기반으로 단계별 중장기 실행방안을 보다 면밀히 수립할 계획이며, 앞으로 글로벌을 선도하는 최고 수준의 안전기업으로 나아갈 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 다짐했다.

출처 : 한국경영자총협회 보도자료 등